Автобусы на метане

Правительство Московской области продолжает плановое обновление подвижного состава. На днях в автоколонне 1786 ГУП МО «Мострансавто» состоялась презентация 29 новых автобусов на газовом топливе. Московская область одна из первых в России начинает эксплуатацию автобусов на метане.

1 июня новые машины выйдут на линию обслуживать три маршрута:
№ 436 «Метро «Тушинская» — Красногорск (Дом Правительства Московской области);
№ 40 «Метро „Тушинская“ — Красногорск (мкр Павшинская пойма) — Бузланово»;
№ 26 «Станция Химки — метро Волоколамская — Красногорск».
Автобусы нового поколения, помимо современного дизайна и затонированных стекол, созданы с учетом потребностей людей с ограниченными возможностями: низкий уровень пола у всех трех дверей.
В салоне установлено 5 камер видеонаблюдения, обеспечивающих внешний и внутренний обзор.
Внешний вид газовых автобусов отличается от обычных небольшим возвышением на крыше: под защитным кожухом спрятаны 8 баллонов (6 основных и 2 маневровых (резервных)). Баллоны объемом 97 литров изготовлены из пластика.
На приборной панели водителя появилось несколько дополнительных датчиков, фиксирующих наполненность баллонов и давление в них. В кабине также установлен датчик курения водителя, незамедлительно реагирующий на дым автоматическим отключением двигателя.
Автобусы на метане соответствуют требованиям Евро-5. Метан — самое экологически безопасное моторное топливо, имеющееся сегодня на рынке. Среди очевидных «плюсов» выделяется низкая стоимость топлива — на 100 км пути стоимость затраченного метана в 2 раза ниже бензина или солярки.
В московском регионе уже работает 7 газовых метановых заправок. На двух из них — в Химках и Путилкове (Красногорский район) будут заправлять химкинские автобусы.
Сервисное обслуживание газовых автобусов несколько дороже, чем дизельных. Это связано с повышенными требованиями безопасности, необходимостью адаптировать автобусные парки к эксплуатации таких машин. Однако, по оценкам специалистов, экономия на стоимости топлива должна в будущем перекрыть эти издержки.
Министр транспорта Московской области Александр Зайцев подчекрнул:
— В течение 6 лет планируется ежегодно обновлять парк на 400 единиц техники, работающих на газе. Обновление подвижного состава — одна из основных задач правительства региона. А внедрение новых газовых автобусов — один из важных шагов к планомерному повышению качества, доступности и безопасности общественного транспорта.